SUV 대신 작은 차? 요즘 주목할 소형 자동차 트렌드

자고로 오프로더는 ‘숏보디’일수록 모험에 강한 법이다. 짧은 휠베이스와 앞뒤 오버행 덕분에 험로를 타고 넘기에 유리하기 때문. 그만큼 4도어보다 2도어 지프의 진가는 오프로드에서 더욱 빛난다. 바람 맞으며 달리기 좋은 계절이니 톱과 도어를 과감히 탈거하고 흙먼지가 날리는 오프로드로 나서보자. 국내 곳곳 숨겨진 임도를 달리고, 얕은 계곡을 건너고, 마음에 드는 곳에 베이스캠프를 차리며 모험을 떠나보는 거다. 오프로드라고 해서 불편함까지 감수할 필요는 없다. 애플 카플레이와 T맵은 물론 전동 시트까지 갖춰, 온로드는 물론 장거리 주행도 거뜬하다. 이제 지프에서 편의성까지 찾을 수 있는 새 시대가 열린 것!

JEEP Wrangler 2-Door

최고 출력 272HP

최대 토크 40.8kg.m

진입/이탈각 47.4도/40.4도

가격 8천3백90만원

포르쉐 하이브리드라고 해서 연비와 효율을 겸비한 차라고 생각하면 오해다. 911 T-하이브리드 모델은 엔진 성능을 극대화하기 위해 전기모터의 힘을 추가로 장착한 고성능 오픈톱 모델이다. 6기통 엔진에 전기모터의 힘이 더해져 합산 최고 711마력까지 올라간다. 아마 현존하는 양산형 GT 오픈톱 모델 중 포르쉐 911의 힘과 주행 감각을 대체할 수 있는 자동차는 없을 테다. 그렇다면 911 카브리올레와 함께하는 로드 트립 역시 이 차의 매력을 마음껏 경험할 수 있는 여정이어야 할 것. 아우토반에서는 거침없는 가속력을 즐기고, 굽이진 와인딩 로드에서는 민첩한 핸들링과 즉각적인 브레이크 응답성을 만끽해보자. 해변에 다다르면 지붕을 열고 완연한 가을 풍경과 쾌청한 공기까지 온몸으로 맞을 차례다. 최고의 로드 트립은 이렇게 차의 성능을 한껏 시험해볼 수 있는 다양한 코스의 도로를 찾아 떠나는 여행 아니겠는가!

PORSCHE 911 Turbo S Cabriolet

최고 출력 711PS

최대 토크 800Nm

제로백 2.6초

가격 3억5천8백90만원

작은 차에서도 고성능 감성을 느끼고 싶다면 JCW만 한 선택지가 없다. 에이스맨은 MINI의 뉴 페이스로, 단종된 클럽맨의 빈자리를 채우면서 3도어 쿠퍼와 컨트리맨 사이를 메운다. 쿠퍼보다 공간 활용이 좀 더 자유로우면서 MINI 특유의 콤팩트한 사이즈는 유지했다는 것이 포인트. 일상에서는 회생제동을 적극적으로 활용하는 ‘그린 모드’로 효율을 챙기고, 좀 더 짜릿한 드라이빙이 필요할 때는 ‘고카트 모드’로 전환해보자. 도로의 노면을 생생하게 전하는 주행 질감부터 스티어링 휠의 재빠른 응답성, 부스트를 활용한 경쾌한 가속까지 JCW만의 주행 감각이 단숨에 살아난다. 드라이빙 모드를 바꾸는 것만으로 근사한 기분 전환을 느낄 수 있는 것. 그것이 JCW를 타는 미덕일 것이다.

MINI Aceman JCW

최고 출력 190kW

최대 토크 350Nm

제로백 6.4초

가격 6천2백50만원

동글동글한 헤드램프에 박스카를 닮은 실루엣, 널찍한 내부 공간을 갖춘 캐스퍼 일렉트릭은 경형 SUV로 분류되는 내연기관 모델과 달리 소형 SUV로 분류될 만큼 한층 커진 차체를 자랑한다. 캐스퍼의 묘미는 언제든 훌쩍 떠나 어디서든 차박이 가능하다는 것. 차의 배터리 전력을 외부 전자 기기에 공급할 수 있는 ‘V2L(Vehicle to Load)’ 기능으로 조명을 켜거나 전기 포트, 프로젝터 같은 소형 전자 제품을 작동시킬 수 있어 부족함 없는 캠핑이 가능하다. 또 1·2열 시트를 모두 폴딩할 수 있어 많은 짐을 싣거나 때로는 두 발 뻗고 쉬어 갈 수 있는 편의성까지 갖췄다. 작지만 최대 315km까지 주행할 수 있고, 버터크림 옐로, 톰보이 카키 같은 감각적인 외장 컬러도 캐스퍼 일렉트릭만의 매력! 이토록 실용적이면서 개성 뚜렷한 전기차는 동급 SUV 중 캐스퍼가 최고다.

CASPER Electric

최고 출력 84.5kW

최대 토크 147Nm

주행 가능 거리 315km

가격 2천8백47만원부터